How minyak hitam kereta can Save You Time, Stress, and Money.
How minyak hitam kereta can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Pembakaran minyak hitam dalam enjin menghasilkan asap ekzos berwarna kebiruan, menandakan pembakaran minyak yang tidak standard. Selain mencemarkan alam sekitar, ini juga boleh menyebabkan kenderaan gagal dalam ujian emisi dan menyalahi peraturan jalan raya.
Keadaan ini sebenarnya adalah perkara yang pasti akan berlaku kepada semua jenis enjin bersilinder. Tetapi jangkamasa yang ia pasti akan berlaku biasanya sehingga ten tahun atau lebih.
Jika tahap minyak terlalu rendah, itu tanda anda perlu menambah atau menukar minyak hitam. Pastikan untuk menggunakan jenis dan kelikatan minyak yang disyorkan oleh pengeluar kereta.
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.
Petronas adalah pengeluar utama minyak pelincir dan minyak enjin berkualiti tinggi untuk kereta, lori dan kenderaan lain.
Komponen seperti ‘piston ring’, kedap injap, dan gasket kepala silinder yang haus atau rosak boleh menyebabkan kebocoran minyak ke dalam ruang pembakaran.
Exol Optima SS menawarkan pelindungan terhadap enapcemar dan memastikan operasi enjin yang lancar. Ia direka khas untuk kenderaan seperti Toyota, memberikan nilai tambah dengan penawaran harga yang kompetitif.
Bukan itu sahaja, minyak ini juga mampu memberikan lapisan perlindungan enjin yang menyeluruh. Justeru, prestasi piston terus berjalan dengan baik dan lancar.
Tambahan lagi, pemanduan lebih lancar dan senyap kerana minyak ini mengurangkan getaran dan bunyi enjin.
Dengan pelbagai pilihan minyak pelincir enjin di pasaran, penentuan yang tepat memerlukan pertimbangan teliti.
Minyak ini direka untuk memastikan kelancaran enjin dan mengurangkan kehausan semasa pemanduan harian, menjadikannya pilihan info lebih lanjut well-liked di kalangan pemilik kereta yang mencari nilai untuk wang.
Ia memberikan perlindungan enjin yang sangat baik tanpa mengira suhu dan rintangan haus semasa permulaan sejuk.
Biasanya ada tiga tempat di mana kebocoran berlaku i.e. di penyambung push shaft, di penyambung equipment box atau di oil sum gasket.
Antaranya jenis semi-syntethic, totally artificial dan mineral. Pemandu kereta jenis lasak selalunya lebih disarankan untuk guna minyak semi-sintetik atau thoroughly synthetic kerana prestasinya lebih baik.